资讯首页   焦点新闻   国内新闻    国际新闻   产经新闻    深度解读    技术前沿   航天政策法规     视频    

科普 | 航天员返回地面要“倒座”

时间:2019年03月22日 信息来源:中国载人航天 点击: 【字体:

经常乘公交车的朋友都知道,公交车上大部分的座位都是朝前安装的,但也有少数的座位是向后安装的,人们把这些朝后的座位叫做“倒座”。


殊不知,在载人飞船上也有“倒座”。当飞船返回舱再入大气层时,航天员乘坐的座椅方向就与返回舱的飞行方向相反。也就是说,航天员是坐在飞船返回舱的“倒座”上返回地球的。

航天员之所以要坐在返回舱的“倒座”上,是因为返回舱在再入大气层的过程中,由于空气阻力作用,一直处于减速状态,就好像公交车处于“刹车”状态,采用“倒座”可以使航天员的头部和上身紧压在带有赋形坐垫的座椅上,便于航天员承受较大的过载。


座椅与返回舱的“地板”一般呈20度夹角,这样由升力产生的过载使航天员的臀部和大腿紧压在座椅上,可以使航天员脊椎承受较大的过载而不至于受到伤害。


需要说明的是,飞船返回舱里的航天员椅座,其采用的设计本身也具有抗剧烈冲击的能力。


当返回舱穿过大气层距地面约10公里高度时,引导伞和主伞相继打开。当距离地面1米左右时,返回舱底部安装的4个反推小火箭瞬间自动点火,以极强的反冲力帮助飞船实施“软着陆”。

有趣的是,航天员坐在飞船返回舱的“倒座”上,在飞船待发阶段和起飞阶段也很舒服。因为航天员一般会在发射前2-3小时进入返回舱,并坐在座椅上进行各种准备工作,此时飞船呈垂直竖立状态,航天员躺在靠背与“地板”成20度的“躺椅”上,相当于男士在理发店内剃胡须或女士在美容院美容时的半躺姿态。

(作者:佚名)
返回顶部