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SpaceX推出首款太空服,就像科幻片那么有型

时间:2017年08月24日 信息来源:三体引力波 点击: 【字体:

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▲第一张流出的SpaceX太空服照片


8月23日,SpaceX创始人兼CEO马斯克在图片社交平台Instagram上,展示了一套让人耳目一新的太空服——「这是第一张流出的SpaceX太空服照片」马斯克写道。


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跟以往NASA的宇航服或者苏联/俄罗斯、中国采用的航天服相比,SpaceX太空服的最大特点就是颇具设计感——拥有时尚线条和前卫头盔,看起来就像科幻大片里的太空服。


当然,马斯克披露的这套太空服可不是什么概念装或者电影道具,而是货真价实的太空服。据马斯克介绍,这款太空服已经通过了双重真空压力的严苛考验。


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▲SpaceX太空服的最大特点就是颇具设计感


这款太空服共有黑白两款,更多细节很快就会公布。从照片上看,设计细节还是相当考究的,简洁前卫,充满未来感。


看看特斯拉电动车的设计风格,我们就能知道马斯克的审美品位。即使是太空服,他也不会丢掉自己的设计品位。


再看看传统太空服的样子——


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▲这是NASA目前使用的太空服——EMU宇航服(舱外活动单元宇航服)。



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▲这是俄罗斯宇航员的太空穿戴——海鹰宇航服Orlan-MKS 2型号。



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▲这是中国制造的宇航服,这套曾为航天英雄杨利伟所穿,现存于中国国家军事博物馆。杨利伟亲口称,这款宇航服价值3000多万元人民币。


有人问了,为啥这些太空服显得那么臃肿笨重,而SpaceX太空服却很贴身随形、简洁考究,难道真的是设计品位的差距?


事实并非如此。先说说什么叫太空服?

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专业点的说法叫宇航服,中国一般叫航天服,英文名Spacesuit。穿戴宇航服,最主要目的就是为了保护宇航员在太空中免受低温、宇宙射线等危险侵害,同时提供氧气,排出二氧化碳。


宇航服分为两种:舱内宇航服、舱外宇航服。


舱内宇航服,就是在宇宙飞船/载人航天器座舱内穿戴的,一般是在发射和返回地球时,尤其是飞船发生危险时(比如气体泄漏或气压骤变),穿上能够保护宇航员。


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事实上,SpaceX最新推出的太空服就属于这种——舱内宇航服。因为是在飞船舱内穿戴,所以相对来说比较轻便,属于紧凑型设计。


舱外宇航服,就是宇航员出舱活动,为太空漫步装备的。舱外宇航服的结构非常复杂,具有加压、充气,防御宇航射线和微陨石袭击等功能,宇航服里有通信系统、还有生命保障系统。


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所以,在安全第一的前提下,设计得必须功能齐全,就难免显得臃肿笨重。


即使是舱内宇航服,功能齐全也必须是第一位的,而优雅设计只能是从属地位。所以,这一点让马斯克也挺感慨:「两者分开很容易」。言外之意,合到一起就得有取舍,鱼和熊掌不可兼得。


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问题来了,作为太空运输界的快递小哥,SpaceX为什么要设计制造自己的太空服呢?


①短期需求来自合作方NASA——


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因为从2018年6月开始,SpaceX将向国际空间站发送宇航员,而不仅仅是像现在这样,只发货物。



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要知道,目前NASA必须高价购买俄罗斯联盟号载人飞船的舱位,舱位价格高达7060万美元/次/人。所以呢,对于SpaceX能够提供全套载人飞船发射任务,NASA是最希望乐见其成的。


②中长期需求来自SpaceX打造的火星航班——


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按照已披露的火星之旅计划,未来8~10年,SpaceX将定期发射载人飞船——红龙号宇宙飞船,飞往火星。不论搭载火星航班,还是登陆火星,定居火星甚至殖民火星,都需要安全可靠、轻便实用的宇航服。


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亿万公里始于足下,尽早设计自己的宇航服,这是SpaceX必须要走的第一步。


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▲波音建造的CST-100 Starliner星际飞船


天下没有独自享用的午餐,NASA发包的载人飞船任务并不只有SpaceX,航空大佬波音也是承包方之一。


下面,我们再来看看波音公司今年初推出的波音蓝宇航服Boeing Blue Suit。


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▲这款由著名太空服设计机构David Clark Company大卫·克拉克公司设计的宇航服,除了最突出的蓝调外,跟SpaceX设计理念类似——用更少的材料实现更多的功能,让宇航服变得更轻便更灵活更有型!

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▲波音蓝宇航服重量仅有20磅,相当于454克,可重复使用10次,头盔面罩采用多种涂层,可防止划痕、眩光、雾气。


预计2018年首次装备宇航员,并搭乘波音建造的CST-100 Starliner星际飞船,飞向国际空间站。


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看过之后,如果你是宇航员的话,你会选择哪一款呢?


(作者:程亦之)
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