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H2转移飞行器

时间:2017年04月17日 信息来源:本站原创 点击: 【字体:

 H2转移飞行器”(H2 Transfer VehicleHTV)又名“鹤”,是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)研制的一次性使用货运飞船,主承包商是三菱重工业公司,用于向“国际空间站”运送货物并携带空间站垃圾返回再入大气层烧毁。HTV主要完成三个目标:实现日本在“国际空间站”项目中的作用;验证日本的空间工程技术;积累研制载人航天飞行系统的技术。


主要性能指标

HTV呈圆柱形结构,由加压后勤货舱、非加压后勤货舱、电子设备舱和推进舱4部分组成。长10m、直径4.4m、质量16.5t,每次最多可向轨道运送6t补给物资。货物补给装在加压后勤货舱以及非加压后勤货舱的暴露货架中,HTV可根据货运任务需要选用加压型或加压/非加压混合型货舱结构。电子设备舱装有电子设备、锂电池和敏感器。推进舱内装有4个推进剂贮箱、主推进装置和反作用控制系统。

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HTV-2飞往“国际空间站”

加压后勤货舱内有空气调节管道和照明灯,实现与“国际空间站”其他加压舱段相同的乘组活动环境;安装有“国际空间站”标准有效载荷机柜和HTV补给机柜,为“国际空间站”乘员提供所需的饮用水和衣物等。

非加压后勤货舱里安装有暴露货架,用于装载非加压有效载荷和“国际空间站”电池以及在轨更换装置,承载能力1.4t。在“国际空间站”遥操作系统和HTV试验模块遥操作系统的控制下通过手抓可以实现HTV与“国际空间站”的货物转移。

电子设备舱里装有导航和电子系统,包括制导、导航与控制分系统部件,指令与数据处理分系统以及通信分系统,用于进行导航控制、通信和能源供给。电子设备舱表面安装天线、敏感器等部件。HTV可以通过地面控制和自主控制两种方式实现飞行控制。另外,电子设备舱负责给HTV的各个部分分配能源。

推进舱在HTV船尾,主要安装有推进剂贮箱和发动机,提供自主飞行时的轨控、姿控推力。4个贮箱利用氦气给主发动机和反作用控制系统推力器加注燃料。推进分系统采用高效的混合推进系统(NTO/MMH),可提供HTV全部飞行阶段所需的各种功能和冲量。


(作者:王霄,张蕊,郭筱曦)
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