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ofo共享单车将配备北斗智能锁:用电子围栏划定规范停放区

时间:2017年04月07日 信息来源:澎湃新闻网 点击: 【字体:

ofo“小黄车”终于补齐了身上的短板。

4月6日,ofo母公司北京拜克洛克科技有限公司与北斗导航位置服务(北京)有限公司达成战略合作。未来,ofo将在京津冀地区配备由北斗导航特制研发的拥有全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”,车辆定位更加精准。同时,ofo更进一步优化了其电子围栏定位技术,并基于海量出行大数据向政府提供共享单车停放区域规划方案和建议。

随着资本的大量涌入以及用户需求显现,共享单车行业得到快速发展,单车数量也迅速增加。在半年多时间内,一线城市的共享单车数量已经远远超过20万辆。但随之带来了城市管理等诸多问题,无桩特点导致乱停车现象屡见不鲜。ofo由于缺少GPS定位,不能够及时有效管理车辆。

ofo与北斗导航战略合作签约仪式。

中国北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中国自行研制的全球卫星导航系统,是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。

目前市场上共享单车大多使用支持GPS的定位芯片。摩拜单车装载的“智能锁”,融入了美国GPS定位及物联网芯片,能使摩拜定位每辆车的位置,摩拜则能通过大数据平台,帮助运营人员更高效地按需分配车辆,以满足城市热点区域用车需求。

不过业内人士称,GPS定位精度一般在10米左右,对身材娇小的单车而言本就显得不够精确;从实际使用的角度分析,单车的停放地点通常在地铁站下、立交桥下、树荫下,甚至是楼道、走廊这样的室内环境,卫星信号被遮挡、反射,衰弱明显,出现上百米的定位飘移也属于正常现象。

借助北斗导航定位技术,ofo表示,可进一步优化其电子围栏定位技术,利用定位和大数据技术智能划定虚拟的规范停放区域,实现车辆更精细化的运营管理,规范用户停放行为,并可向政府提报禁停区及推荐停放区的规划方案。

此外,ofo、北斗导航将共建出行大数据平台,互通和完善城市综合交通出行大数据,为政府部门提供城市智慧慢行交通体系数据支持及智能响应解决方案。ofo也将与北斗导航建立智能共享单车研发中心,促进共享单车行业应用北斗导航定位技术升级。

当天,国家发改委、工信部、中国卫星导航系统管理办公室、北京市经信委、天津市工信委和河北省工信厅等政府部门领导等出席了签约会。

这次合作是在北京市有关部门的对接下完成的,前后只经历了一个多月。

澎湃新闻注意到,2月28日,北京市经济和信息化委员会网站(下称“北京市经信委”)发布消息称,为促进北斗公共服务平台与ofo共享单车对接合作,北京市经信委与北斗导航公共服务平台于2月21日共同赴ofo共享单车调研,与企业负责人沟通交流。

北京经信委网站当时的消息称,北斗导航公共服务平台与ofo共享单车在电子围栏、智能锁等方面达成了初步合作意向,并将于近期就技术细节深入沟通。北京市经信委还介绍了北京市北斗产业以及北斗公共服务平台的应用发展情况,对企业关心的税收优惠政策、项目支持、征信系统等问题进行交流。

北斗导航位置服务(北京)有限公司官网显示,该公司是在北京市政府指导下,依托中关村现代服务业综合试点项目,由北京工业发展投资管理有限公司以及中关村空间信息技术产业联盟的北京合众思壮科技股份有限公司等六家单位于2013年8月共同出资成立的股份制企业。

ofo已连接了超250万辆自行车,在全球47个城市,累计为3000万用户提供了超5亿次高效便捷的出行服务。ofo日订单也已超1000万,是中国互联网行业第四家日订单超千万的平台。截至目前,ofo共减少碳排放量超27万吨, 这相当于超38万个标准足球场面积大小的森林一天吸收二氧化碳的总量。

北斗导航也并非首次接入共享单车。3月22日,小蓝单车发布最新产品,接入了千寻位置为单车应用场景开发的QX-RTK for bike高精度定位产品。

千寻位置网络有限公司是由阿里巴巴集团和中国兵器工业集团公司各出资10亿元成立。千寻位置负责国家北斗地基增强系统项目,包括高精度全国“一张网”建设、数据播发系统研制建设、利用互联网运营模式整合产业上下游来推进高精度的应用等。

据介绍,通过载波伪距位置修正算法,QX-RTK for bike能够对城市复杂环境进行智能优化,大幅度减小定位漂移面积;结合北斗地基增强技术,修正卫星信号误差,让共享单车的定位精度提升至1米。


(作者:佚名)
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