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中国商业航天进快车道,提供“太空顺风车”等服务

时间:2016年11月01日 信息来源:澎湃新闻网 点击: 【字体:

10月31日,由中国航天科技集团第一研究院承办,由中国国家国防科技工业局新闻宣传中心、中国商务部投资促进事务局、广东省珠海市人民政府等单位支持的,第八届中国国际航空航天高峰论坛—“航天事业新动力”分论坛在珠海召开。本届论坛围绕“航天大众消费时代”话题,以主题演讲、互动问答等形式,展开深入研讨,共同探索商业航天如何更好的链接大众生活。


目前,全球商业航天发展如火如荼,已经从传统的卫星发射,卫星应用发展到商业载人航天飞行。在商业航天快速发展的当下,中国航天科技集团公司第一研究院顺势而为,在今年10月19日成立了商业航天公司——中国长征火箭有限公司。


10月31日,由中国航天科技集团第一研究院承办,由中国国家国防科技工业局新闻宣传中心、中国商务部投资促进事务局、广东省珠海市人民政府等单位支持的,第八届中国国际航空航天高峰论坛—“航天事业新动力”分论坛在珠海召开。本届论坛围绕“航天大众消费时代”话题,以主题演讲、互动问答等形式,展开深入研讨,共同探索商业航天如何更好的链接大众生活。

第八届中国国际航空航天高峰论坛—“航天事业新动力”分论坛现场。


进入太空也有“专车”“顺风车”等


中国长征火箭有限公司是中国航天科技集团公司一院下属的控股公司,主要向外界推出包括商业发射服务在内的三大板块。


中国长征火箭有限公司总裁韩庆平介绍,为了让用户更直观的了解公司的服务理念和产品特性,更便捷、准确的选择服务,推出了“太空车”的概念。同时针对每一型“太空车”,我们还将提供一整套增值服务,增强用户的体验度。


这三型太空车分别是:太空专车、太空班车和太空顺风车。“太空专车”根据指定的时间及轨道,公司将提供专属的发射服务。“太空班车”在指定的时间和地点同时搭载多颗卫星进行发射,用户可以像乘“班车”一样完成发射任务。“太空顺风车”根据发射主任务的剩余运载能力,公司提供在指定时间、指定轨道的发射服务。


通过三型“太空车”的业务组合,不同用户在专属性、任务安排灵活度、及发射费用之间可以根据自己的计划进行选择。“太空专车”适于发射从迷你卫星到大卫星的专业用户,有更高的专属性和灵活度;“太空顺风车”适于发射从皮纳卫星到大卫星的各种载荷,对用户来说,是专属性、灵活度和费用的平衡选择;“太空班车”适于发射皮纳卫星、微卫星、迷你卫星,易于被中小用户所接受。这些都将降低发射“门槛”,增加发射机会,便利用户。


先期投放4款火箭产品


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目前,长征火箭有限公司向市场投放四型商业火箭。视觉中国 资料


火箭是提供商业发射服务的基础,实现各种载荷自由进入太空,需要建立完善的运载火箭型谱。


目前,长征火箭有限公司向市场投放四型商业火箭,这些火箭继承了中国航天科技集团公司一院的成熟技术和产品,其中液体低轨、液体高轨和固体火箭是商业化改造的成熟产品,同时其也在研制一型液体中轨商业火箭。韩庆平接收澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示,这些产品性能各有侧重,相互匹配,能够把立方星、大型通信卫星等不同商业载荷送到预定轨道。


其中,液体低轨商业火箭适用于太阳同步轨道和近地轨道的发射业务,该火箭继承了长二丙系列运载火箭技术和产品,太阳同步轨道的运载能力1.1~2.3吨,近地轨道的运载能力3.8吨,年执行发射能力是10次。


液体高轨商业火箭液体高轨商业火箭继承长三甲系列运载火箭技术和产品。该型火箭主要适用于地球同步轨道发射业务,运载能力2.6-5.5吨,年执行发射能力10次。


固体商业火箭则在长征十一号火箭基础上改进而来,该型火箭主要适用于太阳同步轨道发射业务,500公里太阳同步轨道运载能力500公斤,年执行发射能力12次;采用水平对接、测试,可实现快速机动发射,发射前任务准备周期3-7天。


液体中型商业火箭以在研的长征八号火箭为基础,,是一型采用无毒无污染推进剂的新型火箭。700公里太阳同步轨道运载能力3-4.5吨,近地轨道运载能力7.6吨,地球同步轨道运载能力2.5吨,年执行发射能力10次。该型火箭以新一代运载火箭技术进行模块化设计,具有简单、可靠、低成本的特点,计划于2018年首飞。


太空旅游不是梦


记者在论坛上了解到,中国长征火箭公司未来将向大众提供太空旅游、洲际航班等服务。据悉,中国长征火箭公司计划在未来的3-5年内,依托“航天+”整体运营策略,不断开拓增量业务,完成具有国际竞争力的新型商业火箭工程研制,开展可重复使用亚轨道往返运输系统技术攻关,全面实现商业化运营。在未来5-10年内,完成亚轨道可重复使用飞行器的研制和投放市场,开展亚轨道飞行商业体验业务,同时推动商业航天设施和体验园的建设,完成集地面体验、商业发射、太空旅游、轨道服务为一体的商业航天体系建设。


据介绍,中国长征火箭公司计划在2020年~2024年,利用10吨级的亚轨道飞行器,可相继实现60-80公里轨道高度的商业载荷飞行和3-5座的商业载人飞行,提供太空旅游观光、短时间失重体验和特殊机动飞行服务。2025年~2029年,利用百吨级的亚轨道飞行器,可相继实现120-140公里轨道高度的商业载荷飞行和10-20座的商业载人飞行。2030年~2035年,利用百吨级组合动力飞行器,我们将提供10-20座,80-90公里轨道高度的长时间亚轨道商业飞行,支撑全球快速点对点洲际航班、商业长期空间飞行等业务的开展。


(作者:佚名)
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