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未来 中国可让普通人不训练也能上太空

时间:2016年07月28日 信息来源:中国运载火箭技术研究院 点击: 【字体:

未来的空天飞机想象图


由中普通人上太空?这是令很多人梦寐以求的事,可听起来似乎遥不可及。

7月6日,中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)研发中心与西北工业大学航天学院、航天推进技术研究院11所签署了关于合作开展“组合动力飞行器技术”研究的协议,开始在“组合动力飞行器”这一尖端领域协同攻关。这项听起来如此“高大上”的技术其实和老百姓密切相关,它可以让普通人不训练也能上太空。

“组合动力飞行器”是什么

据火箭院组合动力飞行器技术研究中心设计师杨旸介绍,“组合动力飞行器”是集成涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机等多种动力的飞行器。未来,它将代替“一次性”火箭,实现可重复的天地往返航天运输。

普通人为何不训练就能“上天”

在我们的印象里,航天员执行飞天任务,必须进行多年的严苛训练……为何乘坐“组合动力飞行器”,就不用训练了呢?

杨旸说:“目前,各国开展载人航天活动,使用的都是单一的火箭动力。火箭‘力气’大,加速快,技术相对成熟。”据介绍,也正是因为加速太快,航天员的身体要承受超过体重数倍的过载。

因此,航天员大多选自身体素质极高的飞行员。不但如此,他们还要再进行复杂而漫长的训练,才能胜任航天飞行任务。

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未来的空天飞机想象图


那么,使用“组合动力飞行器”开展载人航天活动,有何不同呢?

杨旸介绍,“组合动力飞行器”由于集成了多种发动机,可以在起飞时使用飞机上常用的“涡轮发动机”或小推力的火箭发动机,当飞行器达到一定速度后,再使用需要初始速度的冲压发动机,最后在大气稀薄的地方点燃火箭发动机,实现入轨。

这样一来,变火箭发动机“单手搏击”为多种动力“组团太极”,从而实现缓慢加速,使过载降低到普通人也能承受的范围。

可在普通机场水平起降、可重复使用、安全性大大提升

杨旸介绍:“‘组合动力飞行器’在大气层内使用涡轮发动机,这样就可以使用大气层中的氧气进行燃烧。而各国现役载人火箭在大气层中还要携带沉重的氧化剂,两者相比,效率高下立判。”

他说,“组合动力飞行器”还可以像飞机一样,在普通机场水平起降,既能使航天发射不再“挑剔”发射场的条件,又为飞行器的可重复使用奠定了基础,使航天活动的成本大大降低。

更重要的是,“小火慢炖”的“组合动力飞行器”告别了传统载人火箭“开弓没有回头箭”的悲壮,即便加速中出现问题也能稳稳地飞回来,使载人航天活动的安全性得到质的提升。

既能载人也能载星

杨旸说:“能载人航天,肯定也能发射卫星。不过,由于‘组合动力飞行器’的集成度高,技术难度极大,所以实现实用飞行尚需时日。此前,美、欧等国已开展了大量的研究、试验工作,我国以火箭院为代表的中国科研机构、高校也正在这一领域发力。或许在不久的将来,我们这些未受过严苛训练的普通人也能乘坐中国的‘组合动力航班’飞向太空。”


(作者:佚名)
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