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燃气自增压混合火箭发动机特性及关键技术分析

时间:2016年06月02日 信息来源:《固体火箭技术》 点击: 【字体:


燃气自增压混合火箭发动机特性及关键技术分析


杨玉新 张胜敏 段艳娟


摘要:


针对燃气自增压混合火箭发动机,建立了性能计算模型,对该型发动机的比冲性能及推力调节性能进行了研究,并系统梳理了该型发动机存在的主要关键技术.计算结果表明,燃气混合火箭发动机具有比常规固体火箭发动机更高的比冲性能,其中氧化剂采用N2O时,可同时兼顾高比冲和高体积比冲的优势;相对于传统的固液混合火箭发动机,燃气混合火箭发动机的理论比冲略低,但具有更高的体积比冲;合理选用燃气发生器中推进剂的燃速压力指数,可确保推力调节过程中氧燃比不发生大幅变化.


关键词:燃气混合火箭发动机 自增压 性能计算 关键技术 推力调节


作者单位:西安航天动力技术研究所


链接地址:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gthjjs201506007.aspx

(作者:杨玉新 张胜敏 段艳娟)
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